•  

    Обновленный BMW 7 series появится в продаже уже до конца 2012 года.

     

    Новый BMW 7 series изменился как снаружи, так и внутри. Внешние изменения хоть и не бросаются в глаза, но все же заметны. Флагманский седан получил новую решетку радиатора с меньшим количеством вертикальных линий (9 вместо 12), новые фары головного света (покупатели смогут приобрести и полностью светодиодные фары) и задние фонари, измененные бамперы. В обновленном BMW 7 series, кроме того, появились повторители поворотников на боковых зеркалах.

    Внутри изменения коснулись формы передних кресел, доски приборов и ряда опций. Цвет и графика новой полностью цифровой доски приборов в рестайлинговом BMW 7 series теперь могут быть настроены по желанию владельца автомобиля. Опционально покупатель сможет приобрести аудиосистему Bang & Olufsen с 16-ю динамиками. Пассажиры заднего ряда обновленного седана смогут отвлечься в дальнем пути, используя 9,2-дюймовый монитор.

    Самым же серьезным изменениям подверглась линейка двигателей «семерки». Обновленный BMW 7 series получил новый 3,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Он развивает мощность 381 л. с. (4400 об/мин) и выдает крутящий момент 740 Нм (2200 об/мин). По словам представителей компании, новый дизель будет устанавливаться только на полноприводные модели BMW 750d xDrive и будет расходовать всего 6,4 литра топлива на 100 км.

    Кроме того, седан будет комплектоваться еще двумя дизельными двигателями. Модификация 740d получит 3,0-литровый мотор мощностью 313 л. с. (630 Нм), а 730d – дизель того же объема, но меньшей мощности – 258 л. с. (560 Нм).

    Перемены произошли и в ряду бензиновых агрегатов. Так, например, BMW 7 series модификации 750i будет иметь 4,4-литровый двигатель мощностью 444 л. с. вместо прежних 407 л. с. В угоду экономии топлива поубавили мощность двигателя до 320 л. с. модификации 740i (раньше было 326 л. с.). Двигатели самой мощной «семерки» 760i и самого бюджетного варианта 730i останутся без изменений – 544 л. с. и 258 л. с. соответственно.

    Вся линейка двигателей новой «семерки» будет работать с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

    Модернизации подверглась и гибридная версия BMW 7 series. Краеугольным камнем в изменениях гибрида опять стала экономичность. Для того, чтобы уменьшить расход топлива с 9,4 л до 6,8 л на 100 км, баварцы увеличили мощность электродвигателя до 40 кВт. Однако общая мощность при этом снизилась с 465 л. с. до 354 л. с.

     



  • На главную